4천만원대 예산으로 남들과는 다른 특별한 수입 SUV를 고민하고 계신가요? 개성은 넘치면서도 뛰어난 실용성까지 갖춘 패밀리카를 찾고 계신다면, 잠시 주목해 주세요. 매번 비슷한 디자인의 국산차, 혹은 너무 부담스러운 가격의 독일차 사이에서 갈등하셨다면, 완전히 새로워진 2025/2026 푸조 3008이 당신의 오랜 고민을 한 번에 끝내줄지도 모릅니다.
2025/2026 푸조 3008 핵심 정보 요약
- 완전히 새로워진 디자인: 시선을 압도하는 패스트백 SUV 스타일과 미래지향적인 파노라믹 아이콕핏이 적용되었습니다.
- 차세대 하이브리드 파워트레인: 뛰어난 효율과 성능을 모두 만족시키는 48V 스마트 하이브리드 시스템을 탑재했습니다.
- 합리적인 가격대 형성: 4천만원대라는 매력적인 가격으로 프랑스 감성의 프리미엄 수입 SUV를 소유할 수 있습니다.
시선을 사로잡는 완전히 새로운 외관 디자인
이번 3세대 올 뉴 3008(P64)은 단순히 부분 변경이 아닌, 머리부터 발끝까지 모든 것이 바뀐 풀체인지 모델입니다. 스텔란티스 그룹의 차세대 전동화 플랫폼인 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 제작되어 디자인, 공간, 기술 모든 면에서 혁신적인 진화를 이루었습니다.
쿠페형 실루엣의 패스트백 SUV
가장 눈에 띄는 변화는 단연 외관입니다. 기존의 전형적인 SUV 형태에서 벗어나, 408 모델에서 선보였던 유려한 루프 라인을 적용한 패스트백 SUV 스타일로 다시 태어났습니다. 덕분에 한층 더 날렵하고 역동적인 이미지를 완성했으며, SUV로서는 이례적으로 낮은 공기저항계수(0.28Cd)를 달성하여 디자인과 효율성을 모두 잡았습니다.
푸조의 새로운 얼굴, 그라데이션 그릴과 사자 발톱 DRL
전면부는 새로운 엠블럼을 중심으로 그라데이션 효과가 적용된 그릴이 차체 색상과 자연스럽게 어우러져 경계 없는 미래지향적인 인상을 줍니다. 푸조의 상징인 ‘사자 발톱’ 형상의 주간주행등(DRL)은 더욱 날카로워졌고, 상위 트림인 GT에는 주변 상황에 따라 빛을 자동으로 조절하는 픽셀 LED 헤드램프가 적용되어 야간 주행 시 안전성과 시인성을 크게 높였습니다. 후면 역시 3D LED 테일램프로 푸조만의 아이덴티티를 명확히 보여줍니다.
감각적인 외장 컬러
새로운 디자인을 더욱 돋보이게 하는 감각적인 외장 컬러도 준비되어 있습니다. 대표적인 ‘옵세션 블루’와 ‘오케나이트 화이트’를 비롯해 총 6가지의 다양한 컬러는 당신의 개성을 표현하기에 충분합니다.
미래에서 온 듯한 실내 공간, 파노라믹 아이콕핏
푸조 3008의 실내 디자인은 외관의 충격 이상입니다. 기존 아이콕핏(i-Cockpit®)을 한 단계 더 발전시킨 ‘파노라믹 아이콕핏(Panoramic i-Cockpit®)’이 최초로 적용되어 완전히 새로운 사용자 경험을 선사합니다.
21인치 커브드 디스플레이의 압도감
실내의 핵심은 단연 GT 트림에 적용된 21인치 파노라믹 커브드 디스플레입니다. 마치 대시보드 위에 떠 있는 듯한 플로팅 형태로 디자인되어 운전자에게 탁월한 시각적 몰입감을 제공합니다. 기본 트림인 알뤼르에도 2개의 10인치 스크린을 통합한 듀얼 10인치 디스플레이가 탑재되어 미래적인 분위기를 느낄 수 있습니다.
운전의 재미를 더하는 요소들
푸조 특유의 운전 재미를 극대화하는 콤팩트 스티어링 휠은 여전하며, 자주 사용하는 기능을 설정할 수 있는 ‘버추얼 아이토글’과 스티어링 휠 옆으로 옮겨진 일체형 기어 셀렉터는 더욱 직관적이고 편리한 조작을 가능하게 합니다.
고급 소재와 편의 사양
GT 트림에는 고급 블랙 나파 가죽 시트가 적용되며, 앞좌석에는 통풍시트와 마사지시트 기능까지 탑재되어 있습니다. 뒷좌석 승객을 위한 2열 열선 기능도 GT 트림에서 제공됩니다. 또한, 차체 크기가 이전 세대보다 전반적으로 커져(전장 4,545mm, 전폭 1,895mm, 전고 1,650mm, 휠베이스 2,730mm) 더욱 넉넉한 실내 공간을 확보했습니다.
핵심은 새로운 심장, 스마트 하이브리드
새로운 3008의 심장은 48V 스마트 하이브리드 시스템입니다. 이 시스템은 1.2리터 퓨어테크 3기통 가솔린 다운사이징 터보 엔진과 하이브리드 전용 6단 듀얼클러치(e-DCS6) 변속기, 그리고 48V 배터리로 구성됩니다.
성능과 효율, 두 마리 토끼를 잡다
엔진과 전기모터를 합쳐 최고출력 145마력을 발휘하며, 도심 주행이 많은 한국 도로 환경에 최적화된 성능을 제공합니다. 특히 이 스마트 하이브리드 시스템은 도심 주행 시간의 약 50%를 순수 전기 모드로 주행할 수 있어 뛰어난 정숙성과 함께 리터당 14.6km라는 훌륭한 복합 연비를 자랑합니다. 덕분에 2종 저공해차 인증을 받아 공영주차장 할인 등 다양한 혜택도 누릴 수 있습니다.
| 구분 | 2025/2026 푸조 3008 스마트 하이브리드 제원 |
|---|---|
| 전장/전폭/전고 | 4,545 / 1,895 / 1,650 (mm) |
| 휠베이스 | 2,730 (mm) |
| 공차중량 | 1,655 (kg) |
| 엔진 | 1.2L 퓨어테크 가솔린 터보 + 48V 전기모터 |
| 최고출력 (엔진/모터) | 136마력 / 21.2마력 |
| 최대토크 (엔진/모터) | 23.5kg.m / 5.2kg.m |
| 변속기 | 6단 듀얼클러치 (e-DCS6) |
| 복합연비 | 14.6 km/L |
| 트렁크 용량 | 기본 588L / 2열 폴딩 시 1,663L |
국내 출시 정보와 가격
기대되는 가격표와 출시일
올 뉴 3008 스마트 하이브리드는 지난 7월 11일부터 국내 공식 판매를 시작했습니다. 가장 중요한 가격은 알뤼르 트림 4,490만원, GT 트림 4,990만원으로 책정되었습니다. 개별소비세 인하 혜택을 적용하면 각각 4,425만원, 4,916만원으로, 4천만원대 예산으로 충분히 구매 가능한 매력적인 가성비 수입차입니다. 또한 스텔란티스 코리아는 ‘안심 가격 보장 제도’를 통해 전국 어디서나 동일한 가격으로 구매할 수 있도록 했습니다.
알뤼르 vs GT, 트림 비교
두 트림의 가격 차이는 500만원으로, 옵션 차이가 명확합니다. 가장 큰 차이는 역시 실내 디스플레이입니다. GT 트림에는 21인치 커브드 디스플레이가, 알뤼르에는 듀얼 10인치 디스플레이가 적용됩니다. 외관에서는 GT 트림에 픽셀 LED 헤드램프와 3D LED 테일램프가 추가됩니다. 편의사양 면에서도 GT 트림에는 나파 가죽 시트, 통풍 및 마사지 기능, 2열 열선, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 핸즈프리 전동식 트렁크 등 고급 사양이 대거 포함됩니다.
경쟁 모델과 비교했을 때 푸조 3008의 장단점
확실한 장점: 독보적인 디자인과 효율성
푸조 3008의 가장 큰 장점은 현대 투싼, 기아 스포티지, 폭스바겐 티구안 등 경쟁 모델 사이에서 단연 돋보이는 독창적인 ‘프랑스 감성’의 내외관 디자인입니다. 남들과 다른 특별함을 원하는 소비자에게 최고의 선택이 될 수 있습니다. 또한 스마트 하이브리드 시스템이 제공하는 높은 연비는 유지비 측면에서도 큰 장점입니다.
고려해야 할 점
물론 고려해야 할 부분도 있습니다. 뒷좌석 서스펜션이 일부 경쟁 모델이 채택한 멀티링크 방식이 아닌 토션빔 방식이라는 점은 승차감에 민감한 운전자라면 아쉬울 수 있습니다. 또한, 3기통 엔진의 소음이나 진동에 대한 우려가 있을 수 있지만, 최신 기술로 많이 개선되어 일상 주행에서는 큰 차이를 느끼기 어렵다는 평가가 많습니다. 수입차인 만큼 국산차 대비 정비 및 A/S 편의성과 보증 기간 등도 구매 전 꼼꼼히 확인해 볼 필요가 있습니다.
이런 분들에게 2025/2026 푸조 3008을 추천합니다
결론적으로 올 뉴 푸조 3008은 틀에 박힌 SUV가 아닌, 자신만의 개성을 중시하는 분들에게 최고의 패밀리카이자 도심형 SUV가 될 것입니다. 세련된 디자인과 첨단 기술, 뛰어난 연비를 바탕으로 출퇴근은 물론 주말 차박이나 캠핑까지 모두 만족시키는 매력적인 수입 SUV 추천 모델입니다. 4천만원대 SUV 예산으로 최고의 만족감을 느끼고 싶다면, 가까운 전시장에서 직접 시승해보시길 권합니다.