꿈에 그리던 ‘드림카’ 페라리 F8을 출고한 당신, 도로 위 모든 시선을 한 몸에 받는 짜릿한 ‘하차감’과 심장을 울리는 배기음에 하루하루가 행복하신가요? 하지만 행복도 잠시, 백화점이나 마트 주차장에 들어서는 순간부터 식은땀이 흐르기 시작합니다. ‘혹시 긁히면 어떡하지?’, ‘이 좁은 칸에 들어갈 수 있을까?’ 이처럼 많은 페라리 F8 오너들이 엄청난 차체와 낮은 지상고 때문에 극심한 주차 스트레스를 겪고 있습니다.
720마력 V8 트윈터보 엔진의 폭발적인 성능을 제대로 즐기기도 전에 주차 걱정부터 앞선다면 너무 억울하지 않을까요? 그래서 준비했습니다. 더 이상 주차 때문에 페라리 F8을 차고에만 모셔두지 않도록, 스트레스를 시원하게 날려버릴 꿀팁 3가지를 지금부터 공개합니다.
페라리 F8 주차 스트레스 해결 3줄 요약
- 지하주차장 경사로와 과속방지턱 공포를 없애주는 ‘프론트 리프팅 시스템’을 적극 활용하세요.
- 사각지대를 완벽하게 커버하는 서라운드 뷰 카메라와 주차 센서를 100% 신뢰하세요.
- 문콕 테러를 원천 봉쇄하는 명당자리 선점과 여유로운 주차 공간 확보가 마음의 평화를 가져옵니다.
첫 번째 꿀팁 서스펜션 리프팅 시스템
페라리 F8 트리뷰토나 F8 스파이더 같은 슈퍼카의 가장 큰 단점 중 하나는 바로 낮은 차체입니다. 아름다운 디자인과 공기역학 성능을 위해 지상고를 극단적으로 낮췄기 때문에, 일상 주행에서 만나는 과속방지턱이나 지하주차장 경사로는 공포의 대상이죠. 자칫 잘못하면 수백만 원을 호가하는 카본 파이버 프론트 립이 파손될 수 있습니다. 이런 불상사를 막기 위한 필수 옵션이 바로 ‘리프팅 시스템’입니다. 스티어링 휠 근처의 버튼 하나만 누르면 유압으로 차체 앞부분을 몇 센티미터가량 들어 올려주어 장애물과의 충돌을 막아줍니다. 이 옵션 하나만으로도 주차장 진입 스트레스의 90%는 해결된다고 봐도 무방합니다. 출고 시 컨피규레이터에서 이 옵션을 선택하지 않았다면, 중고차 구매 시에는 리프팅 시스템 유무를 반드시 확인해야 합니다. 이는 단순히 편리함을 넘어 높은 유지비와 감가상각을 고려했을 때 자산을 지키는 중요한 관리 방법입니다.
두 번째 꿀팁 최첨단 주차 보조 시스템 활용
페라리 F8은 운전자 중심의 콕핏 디자인으로 인해 후방 시야가 매우 제한적입니다. 하지만 걱정할 필요 없습니다. 후방 카메라는 물론, 차량 주변을 360도로 보여주는 서라운드 뷰 카메라와 전후방 주차 센서가 있기 때문입니다. 계기판 화면을 통해 차량과 장애물 사이의 거리를 정확하게 파악할 수 있어 좁은 공간에서도 자신감 있는 주차가 가능합니다. “슈퍼카는 감으로 타는 거지”라는 생각은 잠시 접어두고, 똑똑한 주차 보조 시스템을 적극적으로 활용하는 것이 좋습니다. 사고 유무는 중고 시세에 치명적인 영향을 미치는 만큼, 작은 접촉 사고라도 미연에 방지하는 것이 현명합니다.
주차 보조 시스템 있고 없고 차이
| 구분 | 주차 보조 시스템 미활용 | 주차 보조 시스템 적극 활용 |
|---|---|---|
| 예상 결과 | 휠 긁힘, 범퍼 파손, 접촉 사고 | 안전하고 완벽한 주차 |
| 심리 상태 | 불안, 스트레스, 긴장 | 편안함, 자신감, 여유 |
| 소요 비용 | 높은 수리비, 보험료 할증 | 없음 |
세 번째 꿀팁 주차는 자리 선정이 반이다
아무리 좋은 옵션이 있어도 물리적인 공간의 한계를 극복할 수는 없습니다. 페라리 F8은 포르쉐 911 터보 S나 람보르기니 우라칸 에보 같은 경쟁 모델들과 마찬가지로 넓은 전폭을 가지고 있어 일반 주차 칸에 꽉 차는 경우가 많습니다. 이럴 때는 문콕의 위험이 없는 기둥 옆이나 주차장 가장자리 자리를 선택하는 것이 최선입니다. 조금 더 걷더라도 여유로운 공간에 주차하는 것이 소중한 당신의 ‘드림카’를 지키는 길입니다. 이는 단순히 주차 기술의 문제를 넘어, 성공의 상징인 페라리를 아끼고 관리하는 오너의 품격과도 연결됩니다. 완벽한 주차 후 차에서 내릴 때 느껴지는 ‘하차감’은 그 수고를 보상하고도 남을 것입니다.